Månadsarkiv: juni 2014

24
jun | 14:28

Delad ekonomi, del 2

I en bilpool samsas många personer om en eller flera bilar och delar på bilens fasta kostnader. Nu kommer cykelpoolen fast med en knorr.

Københavns borgmester för sundhed & omsorg Ninna Thomsen skjutsar boende på Bispebjerghjemmet

Københavns borgmester för sundhed & omsorg Ninna Thomsen skjutsar boende på Bispebjerghjemmet

Wikipedia förklarar poängen med en bilpool:

Genom medlemskap i en bilpool kan de flesta människor få tillgång till en personbil utan den stora ekonomiska investering som ett bilköp innebär, samt de nödvändiga kostnader som en bil innebär, till exempel skatter och försäkringar.

Allt fler inser det smarta i att inte nödvändigtvis äga alla prylar utan att vissa saker är bättre eller billigare att dela på. Hela tjänsteekonomin, att köpa en tjänst istället för en produkt hör hit. Det är t.ex. en bättre lösning att köpa backup av sina datafiler som en molntjänst, jämfört med att ha en extra hårddisk hemma.

Den modernaste av stadscyklar! Köpenhamns variant har eldrift och inbyggd GPS & karta

Den modernaste av stadscyklar! Köpenhamns variant har eldrift och inbyggd GPS & karta

I större städer finns ofta stadscyklar att hyra. Affärsmodellerna är många, med hyra per dag, timme eller årskort. Stockholm stad har en lösning som innebär att man för 250 kronor kan låna en cykel mellan april till oktober. Man kan till och med ladda sitt ordinarie pendlarkort med ett säsongskort. Här uppstår alltså ett nytt värde, då även lokala pendlare kan kombinera kollektiva resor med cykel.

En 3-hjulig eldriven lastcykel

En 3-hjulig eldriven lastcykel

Min hemkommun Uppsala har cyklar som man kan hyra. Jag äger som de flesta uppsalabor en egen cykel och behöver troligen aldrig hyra en stadscykel på hemmaplan. Men, nu lanserar Uppsala cykelförening en variant på detta – en lastcykelpool. En lastcykel är betydligt kraftigare och gjord för att frakta saker – barn, matkassar eller hundar.

Handla möbler på Ikea eller Myrorna? Ta med tjugo fotbollar, några brännbollskoner och ett partytält? En lastcykel eller cykelkärra ökar cykelns lastkapacitet ordentligt. Det är dessutom inte särskilt svårt eller tungt. På plan mark rullar du nästan lika lätt som med en vanlig cykel. För att dra kärra är en cykel med några låga växlar bra om du tänker köra uppför brantare backar, och väl fungerande bromsar för nedförsbackarna. Med lastcykel får du allt färdigt att åka.

Det skapas en mängd innovationer inom just lastcyklar och det är spännande att följa utvecklingen. Redan idag finns exempel som flyttfirmor och åkerier på lastcykel, grön parkförvaltning, och cykelburen målerifrima. I Köpenhamn har man initiativet Cykling uden alder som ger folk på äldreboenden en ny möjlighet att komma ut; man crowdsourcar cyklar och cyklister som kör runt de äldre. Med en lastcykelpool kan konceptet få betydligt större spridning, och kanske även stimulera till ännu fler innovationer på området.

Ett komplett café på lastcykel

Ett komplett café på lastcykel

 

taggar: ,
17
jun | 12:58

Tre berlintips

I all enkelhet, här följer tre tips om öppen innovation i Berlin denna sommar.

Exempel på öppen innovation från Berlin, av innovatören Hertha Heuwer

Exempel på öppen innovation från Berlin, av innovatören Hertha Heuwer

OKFest, 15-17 juli

Bästa tipset är garanterat OKFest. Det är en konferens om allting öppet. Sätt ”Open” framför: data, gov, science, source, access, cities, så har du i stort sett programmet. Själv kommer jag vara där för för alla inslag om öppna data. Man har exempelvis en session under det påhittade namnet ”Closistan” vilket som tankeexperiment står för landet som inte alls tror på öppna data. Kan man då ens bygga ett fungerande samhälle? ”In a country called Closistan, the government and the people do not believe in, nor see any value in open data. How to raise awareness? Build a community? Propose draft laws or hack existing ones? Form synergies with NGOs and Businesses

Notera att det finns s.k. ”fringe events” som anordnas av fristående aktörer, strax innan eller efter OKFest. Jag tror till exempel öppnadata-intresserade gillar csv,konf som är en föraktivitet. ”This isn’t just a conference about spreadsheets. CSVConf is a non-profit community conference run by some folks who really love data and sharing knowledge.”

Open Knowledge Festival 2014

Open Knowledge Festival 2014

Tech Open Air, 16-17 juli

South by Southwest (SXSW) i Austin, Texas, anses vara en av de roligaste och bästa konferenserna i världen. Den blandar musik, konst, film med en massa annat. Vad jag vet så har vi inget liknande i Europa. Däremot lanserar sig Tech Open Air (TOA) som Berlins motsvarighet till SXSW.

Videon nedan är en bra sammanfattning hur annorlunda moderna konferenser som dessa är. Man är självklart en (un-)konferens, men med kaffe från baristas, mat som är nyskapande och modern, den bästa live-musiken man kan hitta, och talare som verkligen kan inspirera tack vare vad personerna själva representerar eller har uträttat (jfr. ’slipsar’ som mer representerar etablerade organisationer). Jag tror konceptet blir tydligt efter att man har sett videon. Sverige representeras i år av Carl Waldekranz som är en bra talare, och med en stark idé i deras startup Tictail.



Tech Open Air Berlin 2013 – Official Recap Video from Tech Open on Vimeo.

Bikeway Berlin-Copenhagen, hela sommaren

Detta har bara en aning med öppen innovation att göra. Ok, eller kanske inget alls när jag tänker efter. Däremot kan det för rätt person som tänker besöka förslagen ovan vara ett nytt sätt att ta sig ner. Bara tanken att det finns en organiserad cykelled mellan Köpenhamn och Berlin är innovativ. De 700 kilometrarna är uppdelade i tre regioner, alla med utförliga kartor, GPS-koordinater, och kvalitetssäkrade övernattningsställen med service för cyklar. Man kan hyra cykel enkel väg (så slipper man cykla 700 km tillbaka). Det finns elcyklar, och enligt deras FAQ ska det finnas laddstationer var 40:e kilometer. 

Bild: bikewayberlincph av karenlilleoer

Bild: bikewayberlincph av karenlilleoer

Avslutningsvis vill jag tipsa om en resesajt som har cyklat hela denna sträcka, med kameran i högsta hugg. Mycket sevärt!

 

16
jun | 15:34

Kommissionärens högnivågrupp träffas

Direktören Jack Metthey berättar om kommissionens förhoppningar avseende RISE, Foto: Dan Andrée

Direktören Jack Metthey berättar om kommissionens förhoppningar avseende RISE, Foto: Dan Andrée

Som tidigare meddelats har kommissionären satt upp en ny högnivågrupp – RISE HLG och den hade sitt första möte 11 juni.

Både kommissionären , Màire Geoghegan-Quinn samt generaldirektören Robert-Jan Smitts deltog i delar av mötet.

Gruppen beslutade på mötet att fokusera på fem områden:

  • Förhållandet mellan investeringar i FoI samt generering av tillväxt och nya jobb
  • Effektiviteten i FoI-policy
  • Utmaningar som vi står inför
  • Framsyn
  • Vetenskap och Innovation 2.0

Inom vart och ett av dessa områden skall gruppen ta fram s.k. Policy Brief – som skall vara konkreta råd/förslag till kommissionären.

Några Policy Brief som kommer att tas fram är:

  • Interaktionen mellan FoI, finansiella marknader och ekonomisk tillväxt,
  • Skillnader i effektivitet mellan olika FoI-interventioner: vet vi vad som fungerar och inte?
  • Forskningens värde
  • Lärdomar från smart specialisering,
  • Globaliseringen av forskningsfinansieringen,
  • Hur framsyn används i länder utanför Europa,
  • Inverkan av livsstil på samhällsutvecklingen och
  • Styrning av Science 2.0.

Jag själv kommer bl.a. vara delansvarig för Policy Brief: Forskningens värde vilket f.ö. är GD Robert Jan Smitts prioritet. Tanken är att få underlag till DG Forskning och Innovation för att motivera kommande FoI-satsningar.

Har du synpunkter på vad gruppen skall göra – kommentera gärna!

09
jun | 17:32

Hur knaprig är en kaka?

Alla vet att knapriga kakor är godast. Men, hur mäter man knaprighet i kakor?

Bild: Sarah Macmillan. CC-BY-NC-SA.

Bild: Sarah Macmillan. CC-BY-NC-SA.

Kakor är (endast?) goda om de är knapriga. Hur vet man hur knaprig en kaka är? Detta är något som tillverkare av kakor funderar en hel del på. General Mills (kaktillverkare av mått) la ut en sådan fråga på sin plattform för olösta problem, G-WIN. Man var ute efter “a quantitative method of analyzing the texture of a chewy granola bar to assess differences in bar texture”.

Mark King borde inte kunna lösa detta. Han är inte utbildad inom mat eller mätning. Han saknar erfarenhet, vilket inte är så konstigt då han bara är 21 år. Han har lässvårigheter vilket gjorde att hans skolgång var högst sådär. Han hoppade därför också av gymnasiet i förtid.

Det som talar för Mark är att han verkligen vill bli en innovatör. Han experimenterar och hittar på saker. Han började läsa på en yrkesutbildning för att lära sig mekanisk tillverkning (CNC). Det verkar också som att han har en naturlig fallenhet för att förstå prylar och hur de egentligen fungerar. Mark såg General Mills önskan om ett sätt att kunna mäta knaprigheten hos en kaka och hittade på ett förslag på en lösning.

After sending a more elaborate computer design to the company, he heard back at once: He would get $250 an hour to build a prototype. “I was outside myself,” he said. “I was going from making things out of Super Glue and bubble gum to making an analytical device for a multibillion-dollar company.”

Mr. King spent the next six months cutting the metal parts. He made about $18,500 in consulting fees. Mr. King and his prototype were flown to Minneapolis, where they went to a big General Mills plant. “I swear I could see the curvature in the Earth — this was a huge building,” he said.

Hur en etablerad aktör som General Mills använder sig av öppen innovation finns att läsa i en artikel i New York Times,  A Young Inventor, Finding the Crunch Factor. Det irriterande är att man inte avslöjar hur man mäter kakors knaprighet.

 

09
jun | 09:23

Innovation House in Palo Alto goes Nordic!

SwedenOnTheRoad


The Volvo bus has arrived outside Innovation House in Palo Alto
#SwedenOnTheRoad

 

Svenska Flaggans Dag sammanföll i år med den dagen som Svenska Ambassaden i Washington DC besökte Silicon Valley under deras ”Sweden on The Road”-turné. Första stoppet för dagen var på Innovation House i Palo där min namne Anne Worsoe (chef här för Innovasjon Norge) och jag själv tog emot och berättade om det nordiska samarbetsprojekt vi startar igång nu med medel från Nordiska Ministerrådets organ Norden. Senare fortsatte resan till Google, Ericsson och avslutningsvis Tesla.

Swedish Flag Day – the national holiday of Sweden – coincided through some fortuitous twist of fate with the day that the Swedish Embassy initiative Sweden on the Road kicked off its Silicon Valley tour and started the visits with a breakfast at Innovation House in Palo Alto, organized by VINNOVA Silicon Valley. For those not already familiar with this really awesome space that Innovation Norway inaugurated a little over a year ago, it is centrally located in downtown Palo Alto on 470 Ramona St, and hosts a number of desks, some meeting rooms, and a small common area. The Nordic companies that use the space see it a bit like a home away from home, before finding their bearings in the Bay Area or growing too large to stay.

Anne Worsoe, the Director of Innovation Norway in SF and Silicon Valley generously waved the Swedish Flag as the Swedish Ambassador Björn Lyrvall, together with his team on the bus and the other guests arrived. There truly was a festive atmosphere that morning and the Nordic spirit was boundless.

To mark the day and as a symbolic inauguration ot the Swedish participation in Innovation House, the ambassador handed over a government approved Swedish Flag to Anne and to myself, which no doubt will come to great use in the future.

In strengthening the collaboration between the Nordic countries, partly through a grant from The Nordic Council, Innovation House will become even more so a Nordic affair. Together, the Nordic bridge organizations present in Silicon Valley, i.e Innovation Norway, Innovation Center Denmark, FinPro, and VINNOVA (in collaboration with Business Sweden) will be able to serve the Nordic Startup community more efficiently and with even higher quality than when operating country by country.

It’s all about scale: to make an impact here in the Bay Area, we have everything to gain by pooling our resources and sharing our networks. And as the Finnish Honorary Consul Michel Wendell said during the conversation: ”They don’t really care here whether you are Swedish or Finnish or Danish, to them we are all the same. And we really need much greater support from back home in our own countries. We should have a common space at least twice the size of this!”

You have to start somewhere, however, and we are all very much looking forward to being good stewards in making this a successful start of something bigger to come.

Team work!

 

And then the tour continued to Google, Ericsson and to Tesla Motors.

14188012589_6105e62b7e_o

At Googleplex

14351564236_5d77470116_o

Martin Körling, Head of research, explains how the Internet of everything will affect future networks. Next to him Judy Little, VP Strategic Partnerships, who lately has become main contact for the collaboration with Facebook on Internet.org.

14374646355_d0eb7c130f_o

At the Fremont factory. Who would have thought that Silicon Valley would again have car manufacturers after Toyota shut down!

 

NOTE:

If you are a Nordic startup, you are welcome to rent a desk at Innovation House. Just contact me and I will put you in touch with the Community Manager. In the future, we will also try to reserve some desks in San Francisco in some of the more popular co-working spaces.

We are furthermore welcoming corporate sponsors as we see the benefit of this becoming a public-private partnership.

Photos are courtesy of Isak Bodin Alfredsson, the official photographer of Sweden on the Road.

 

Sida 1 av 212

Om blogg.vinnova.se
Bloggen ägs, utvecklas och förvaltas av Vinnova, Sveriges innovationsmyndighet. Vi stärker Sveriges innovationskraft för hållbar tillväxt och samhällsnytta.

Genom Vinnovas blogg vill vi ha en öppen dialog med vår omvärld, belysa våra sakfrågor och ta till vara på frågor och åsikter om oss.

Läs mer »
Facebook
Twitter